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桥梁支座厂家为您解说桥梁裂缝的成因及修补

2019-07-11

桥梁支座厂家为您解说桥梁裂缝的成因及修补

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在桥梁建造和运营过程中,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗透能力,桥梁混凝土的强度、刚度受到削弱,危害桥梁的正常运营,须加以治。下面是桥梁支座厂家为大家介绍的桥梁混凝土裂缝的成因:


桥梁混凝土裂缝的成因复杂而繁多,多种因素相互影响,但每条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土裂缝的种类就其产生的原因大致分以下几种。


1、荷载引起的裂缝


混凝土桥梁受静、动荷载及次应力产生的裂缝称荷载裂缝,主要有弯曲裂缝、剪切裂缝、扭曲裂缝和局部应力引起的裂缝。荷载裂缝依荷载不同而呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力的标志,是结构破坏的前兆。


2、温度变化引起的裂缝


混凝土有热胀冷缩性质,混凝土受水泥水化放热、阳光照射、大气及周围温度等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀产生温度应力,温度应力超过混凝土强度时即产生裂缝。温度裂缝区别于其他裂缝主要在于随温度变化而合拢。


3、收缩引起的裂缝


混凝土凝固时,由于混凝土表面水分蒸发过快或者是基础、模板吸水过快,以及混凝土本身的水化热高等原因使混凝土产生收缩,此时混凝土强度很小,不能这种变形应力而导致开裂。


4、原材料质量引起的裂缝


混凝土主要由水泥、砂、骨料、水及外加剂组成。混凝土所采用的材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝,主要表现在砂石含泥量超标、砂石级配差、骨料中还有泥性硅化物、拌合用水或外加剂中含有氯化物等杂质对钢筋腐蚀有较大影响。


5、施工工艺质量差引起的裂缝


在钢筋混凝土结构浇筑、起模、运输、拼装及吊装过程中若施工工艺不合理、施工质量低,可能产生形式的裂缝,细长薄壁结构容易出现裂缝,裂缝出现部位和走向、裂缝宽度因产生原因而异,如钢筋混凝土保护层厚度过厚、混凝土振捣不密实、不均匀、混凝土浇筑太快、水灰比过大、混凝土早期受冻、拆模过早等。


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